Para muitos condutores de veículos elétricos (VE), a grande vantagem reside na possibilidade de carregar o veículo em casa, durante a noite. É uma conveniência inegável e, frequentemente, a forma mais económica de “abastecer”. No entanto, para que esta experiência seja fluida e eficaz, é fundamental compreender um conceito-chave: a potência elétrica contratada com o seu fornecedor.

Não se trata apenas de ter uma tomada; trata-se de ter energia suficiente para o seu veículo, sem surpresas desagradáveis como o disjuntor a disparar. Neste artigo, exploramos o que precisa de saber sobre a potência contratada, os custos associados a um eventual aumento e a diferença prática entre carregar a 3,7 kW e 7,4 kW em casa.

A Potência Contratada: A Base do Carregamento Doméstico

A potência contratada é o limite máximo de energia que a sua instalação elétrica pode consumir em simultâneo. É um valor expresso em kVA (quilovolt-ampere), que determina, em grande parte, o termo fixo da sua fatura de eletricidade. Para a maioria dos lares portugueses, antes da chegada de um VE, potências entre 3,45 kVA e 6,9 kVA são comuns e suficientes para as necessidades diárias de eletrodomésticos.

Contudo, a realidade muda drasticamente quando adiciona um veículo elétrico ao cenário. Carregar um VE, mesmo na potência mais baixa, é um dos consumos mais elevados que uma casa pode ter. Imagine ligar um forno, uma máquina de lavar roupa e um termoacumulador ao mesmo tempo: é um cenário que pode rapidamente aproximar-se ou exceder a sua potência contratada.

O Desafio de um Veículo Elétrico na Rede Doméstica

Um carregador de VE, mesmo a funcionar a 3,7 kW, representa um consumo considerável. Para contextualizar, este valor é equivalente ao de um forno elétrico potente, de um aquecedor de ambiente ou de vários eletrodomésticos a funcionar em simultâneo. Se a sua potência contratada for, por exemplo, de 3,45 kVA (o que é comum em apartamentos mais antigos ou casas com consumos básicos), ligar o carregador do carro pode significar que não poderá usar outros equipamentos de maior consumo sem que o disjuntor dispare.

Esta situação pode ser frustrante, especialmente se o carregamento do seu veículo for interrompido a meio. É por isso que muitos proprietários de VE ponderam aumentar a sua potência contratada, para garantir que a casa e o carro podem coexistir energeticamente sem problemas.

3,7 kW vs. 7,4 kW: A Velocidade do Carregamento Noturno

A escolha entre carregar a 3,7 kW ou 7,4 kW em casa é uma das decisões mais importantes para um condutor de VE. Ambos são valores comuns para carregamento em corrente alternada (AC) monofásica, mas a diferença na velocidade é substancial.

Vamos a um exemplo prático. Considere um veículo elétrico compacto/médio com uma bateria de 60 kWh de capacidade útil e um consumo médio de 16 kWh por cada 100 km, segundo os nossos dados de referência. Se carregar em casa durante a noite, no período de vazio da sua tarifa bi-horária, o custo por kWh pode ser de aproximadamente 0,13 EUR (com IVA incluído, com base na tarifa regulada ERSE 2026).

Cenário de Carregamento:

  • Custo por 100 km: 16 kWh/100 km * 0,13 EUR/kWh = 2,08 EUR.
  • Custo de uma carga completa (0 a 100%): 60 kWh * 0,13 EUR/kWh = 7,80 EUR.

Agora, vejamos os tempos de carregamento:

  • Para adicionar 100 km de autonomia (16 kWh):

    • A 3,7 kW: 16 kWh / 3,7 kW = 4,3 horas.
    • A 7,4 kW: 16 kWh / 7,4 kW = 2,2 horas.

  • Para uma carga completa de 60 kWh (0 a 100%):

    • A 3,7 kW: 60 kWh / 3,7 kW = 16,2 horas.
    • A 7,4 kW: 60 kWh / 7,4 kW = 8,1 horas.

Como se pode observar, carregar a 3,7 kW é perfeitamente adequado para quem faz uma quilometragem diária moderada e tem toda a noite para carregar. Em cerca de 4 a 5 horas, recupera facilmente 100-150 km de autonomia, o que é suficiente para a maioria das deslocações. No entanto, se percorre distâncias maiores diariamente, tem menos tempo disponível para carregar, ou se a sua bateria for maior, carregar a 7,4 kW pode ser uma opção mais confortável, permitindo uma carga completa durante uma noite de sono normal.

Aumentar a Potência Contratada: Custos e Considerações

A decisão de aumentar a potência contratada implica, essencialmente, um aumento no termo fixo (a componente de potência) da sua fatura de eletricidade mensal. Este custo é independente do seu consumo e sobe a cada escalão — em Portugal, os escalões de baixa tensão normal vão, tipicamente, de 3,45 kVA a 6,9 kVA em monofásico, passando a trifásico a partir de 10,35 kVA. O valor exato do termo fixo de cada escalão varia consoante o comercializador e é atualizado periodicamente, pelo que deve consultar o tarifário em vigor do seu comercializador antes de decidir subir de escalão.

Para além do custo fixo mensal, o processo de alteração da potência é geralmente simples e feito através do seu fornecedor de eletricidade. Em alguns casos, especialmente para aumentos significativos ou em instalações mais antigas, pode ser necessária uma inspeção à instalação elétrica ou até mesmo pequenas adaptações, embora estas últimas sejam menos comuns para potências monofásicas até 7,4 kVA.

Quando compensa subir a potência?

  • Utilização diária intensa: Se percorre muitos quilómetros e precisa de recuperar uma grande autonomia todas as noites.
  • Mais de um veículo elétrico: Se tem mais do que um VE para carregar em casa.
  • Outros equipamentos de consumo elevado: Se já tem muitos eletrodomésticos que consomem muita energia em simultâneo (bombas de calor, ar condicionado, placas de indução).
  • Conveniência e flexibilidade: Para a tranquilidade de não ter o disjuntor a disparar e a flexibilidade de carregar mais rapidamente quando necessário.

Estratégias para Otimizar sem Aumentar a Potência

Nem sempre é necessário ou desejável aumentar a potência contratada. Existem soluções inteligentes que podem ajudar a gerir o consumo e otimizar o carregamento do seu VE:

  1. Wallbox com Gestão de Carga Inteligente (Power Balancing): Uma wallbox moderna pode monitorizar o consumo total da sua casa e ajustar a potência de carregamento do VE em tempo real. Se ligar um eletrodoméstico de alto consumo, a wallbox reduz temporariamente a potência enviada ao carro, evitando que o disjuntor dispare. Assim que o eletrodoméstico é desligado, a potência do carregamento volta ao máximo. Pode saber mais sobre a instalação destes equipamentos no nosso Guia Completo de Instalação de Wallbox em Casa.
  2. Agendamento de Carregamento: A grande maioria dos veículos elétricos e das wallboxes permite agendar o carregamento para horas específicas. Aproveite os períodos de vazio da sua tarifa bi-horária, que são os mais económicos e, geralmente, os de menor consumo doméstico. Esta é uma estratégia que pode gerar poupanças significativas, como detalhamos no artigo Tarifa Bi-horária e EV: A Poupança Real no Carregamento Doméstico.
  3. Priorizar Consumos: Se não tiver uma wallbox inteligente, pode simplesmente coordenar os seus consumos. Evite ligar o forno, a máquina de lavar e o carro a carregar ao mesmo tempo.

A Escolha do Fornecedor de Eletricidade Doméstica

Embora as tarifas CEME (Comercializadores de Energia para a Mobilidade Elétrica) como a LUZiGÁS “Indexado OMIE (BT)” a 0,22 EUR/kWh ou a Atlante “myAtlante (BT)” a 0,25 EUR/kWh (valores de 2026-02-10) sejam relevantes para o carregamento em postos de carregamento públicos, para o carregamento em casa, a sua escolha de fornecedor de eletricidade doméstica e o tipo de tarifa são fundamentais.

É crucial optar por uma tarifa bi-horária, que oferece preços significativamente mais baixos durante os períodos de vazio, ideais para carregar o seu VE durante a noite. A diferença entre o custo por kWh nos períodos de ponta e vazio pode ser substancial, tornando a tarifa bi-horária a opção mais vantajosa para quem tem um veículo elétrico e pode carregar em casa.

Para comparar as melhores opções de fornecedores e tarifas para carregamento público, incluindo as mencionadas, pode sempre consultar o EV Charge Hub.

Considerações Finais

Carregar o seu veículo elétrico em casa é uma das maiores vantagens da mobilidade elétrica, mas requer alguma atenção à sua instalação elétrica. A potência contratada é o fator determinante para a velocidade e a conveniência do carregamento. Avalie o seu consumo diário, os seus hábitos de condução e o seu orçamento antes de decidir se deve aumentar a sua potência ou se uma solução de gestão de carga inteligente é suficiente.

Com um planeamento adequado e a escolha certa da tarifa e equipamento, o carregamento doméstico do seu VE será uma experiência eficiente, económica e sem sobressaltos.