Quem faz este site
Chamo-me Edriano Lima e sou developer. Este site é um projeto individual da CodeSystem Lab, a marca com que publico o meu trabalho — não há redação, não há equipa. Se encontrar aqui um erro, foi meu, e é a mim que deve escrever.
Além deste site, desenvolvo e publico aplicações móveis no Google Play e na App Store sob a mesma marca, e mantenho o EV Charge Hub, descrito a seguir. É esse trabalho — construir e manter software que lê a rede de carregamento todos os dias — que me pôs a par deste sector, e não uma carreira no ramo automóvel.
O EV Charge Hub
O EV Charge Hub é a aplicação web que construí para a rede portuguesa. Tem mapa interativo dos postos com o estado das tomadas, estimativa de tempo de carregamento com curvas reais por modelo, comparação de preços entre comercializadores e cálculo de emissões evitadas.
É a partir da infraestrutura dessa aplicação que este site consegue fazer o que faz a seguir.
O que este site faz que mais nenhum faz
Todos os dias, à mesma hora, este site lê a totalidade da rede pública portuguesa de carregamento — mais de oito mil estações — e guarda um agregado dessa leitura: quantas estações existem, quantas estão operacionais, quantas estão fora de serviço, quantas tomadas não reportam sequer um estado, repartido por operador, por concelho, por escalão de potência e por tipo de tomada.
Os operadores publicam o tamanho da rede. Ninguém publica quanto dela está mesmo a funcionar. É essa a lacuna que a página do estado da rede preenche, e a série resultante está disponível para descarregar em CSV, sob licença Creative Commons, para quem quiser verificar os números ou usá-los noutro trabalho.
Um dia em falta na série fica em falta. Não é preenchido por estimativa nem por interpolação, e a página diz quais são os dias em falta.
Como são produzidos os conteúdos
As páginas de dados — estado da rede, preços e Portugal em números — são calculadas automaticamente no momento em que o site é publicado, a partir das fontes indicadas em cada uma. Não são escritas à mão, e por isso não envelhecem sem se dar por isso.
Os artigos são de outra natureza: explicam, contextualizam e respondem a dúvidas recorrentes — o guia de carregamento é o mais procurado, e o resto está em artigos. Cada um passa por verificação antes de ser publicado — há um controlo automático que barra a publicação se sobrar um marcador por resolver, um texto truncado ou uma ligação interna partida — e nenhum número entra num artigo sem ter origem identificável. Quando um facto não se consegue confirmar, a afirmação é retirada, não arredondada.
Não publico conteúdo patrocinado, não aceito pagamento por cobertura favorável e não tenho qualquer afiliação com a MOBI.E, com operadores de postos ou com comercializadores de energia.
Onde eu ganho dinheiro com isto
Prefiro dizê-lo do que deixar adivinhar. Este site tem publicidade. Tenho também um link de referral da Tesla: se comprar um Tesla através dele, recebe 1000 km de Supercharger ou 500 € de desconto, e eu recebo um benefício equivalente da Tesla. Não custa nada a mais a quem compra, mas é dinheiro que me entra — e é por isso que está escrito aqui e não escondido no meio de um artigo.
Nenhuma destas fontes de receita influencia o que os dados dizem. Os números da rede saem de uma leitura automática que não sabe quem paga o quê.
Falar comigo
Se encontrou informação errada ou desatualizada, se quer um recorte diferente dos dados da rede — por concelho, por operador, por tipo de tomada — ou se quer usar a série num trabalho seu, escreva-me pela página de contacto. Correções são bem-vindas e são feitas.